von Oberklasse der 70er – souverän, kraftvoll, zeitlos
Der Opel Diplomat B 2,8E steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für die automobile Oberklasse der 1970er-Jahre. Großzügige Dimensionen, kraftvoller Sechszylinder und luxuriöse Ausstattung machten ihn zu einem echten Repräsentationsfahrzeug seiner Zeit.
Unser Diplomat wurde im Mai 1976 erstmals zugelassen und 2016 vollständig restauriert. Heute präsentiert er sich als beeindruckender Klassiker mit Stil, Komfort und Präsenz.
Technik & Leistungsdaten
Fahrzeugtyp: Opel Diplomat B 2,8E
Erstzulassung: Mai 1976
Motor: 6-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor (Opel CIH)
Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung Bosch D-Jetronic
Hubraum: 2.784 ccm
Leistung: 160 PS bei 5.200 U/min
Max. Drehmoment: 228 Nm
Getriebe: 3-Gang-Automatik
Höchstgeschwindigkeit: ca. 185 km/h
Leergewicht: 1.530 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 2.020 kg
Reifen/Felgen: 205/70 R14 auf Leichtmetallfelgen
Bremsanlage:
- Zweikreis-Bremssystem mit Bremskraftverstärker
- Scheibenbremsen vorne und hinten
Ausstattung & Besonderheiten
Bereits serienmäßig überzeugte der Diplomat mit gehobenem Komfort, darunter:
- Automatikgetriebe
- Servolenkung
Zusätzlich wurde das Fahrzeug mit exklusiver Zubehörausstattung aufgewertet:
- Vinyldach
- Leichtmetallräder
- Anhängerkupplung (AHK)
- Colorverglasung
- Scheinwerfer-Wisch-Wasch-Anlage
- Nebelscheinwerfer
- H1-Halogenscheinwerfer
Diese Kombination aus Technik, Komfort und stilvollen Details macht den Diplomat zu einem echten Blickfang auf jedem Oldtimertreffen.
Restaurierung
Im Jahr 2016 wurde das Fahrzeug vollständig restauriert. Mit viel Sorgfalt und Liebe zum Detail entstand ein Klassiker, der heute wieder den Glanz und die Ausstrahlung seiner Epoche widerspiegelt.
Ein Fahrzeug mit Format – kraftvoll, komfortabel und repräsentativ.
Der Opel Diplomat B 2,8E ist ein Stück deutscher Automobilgeschichte und ein würdiger Vertreter unserer Oldtimer-Sparte.
