von Offene Fahrfreude mit Kultstatus
Kaum ein Fahrzeug steht so sehr für unbeschwerte Sommer, zeitloses Design und ehrliche Fahrfreude wie das VW Golf I Cabriolet. Seit seiner Einführung 1979 entwickelte sich das „offene Golf“ zu einem der beliebtesten Cabriolets in Deutschland und Österreich – und ist heute ein begehrter Youngtimer mit echtem Kultfaktor.
Unser Modell aus dem Jahr 1989 verbindet klassische Technik mit dem unverwechselbaren Charakter der 80er-Jahre.
Technik & Daten
Fahrzeugtyp: VW Golf I Cabrio
Baujahr: 1989
Motor: Reihenvierzylinder OHC mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Gemischaufbereitung: 1-Registervergaser
Hubraum: 1.760 ccm
Leistung: 70 kW bei 5.500 U/min
Max. Drehmoment: 145 Nm
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: ca. 164 km/h
Leergewicht: 975 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1.230 kg
Reifen/Felgen: 185/70 R13 auf Leichtmetallrädern
Bremsanlage:
- Zweikreis-Bremssystem
- vorne Scheibenbremsen
- hinten Trommelbremsen
Modellgeschichte – Ein Dauerbrenner mit Kultfaktor
Das Golf Cabriolet wurde ab März 1979 auf Basis des Golf I produziert. Entwickelt und gebaut wurde es von der traditionsreichen Firma Karmann in Osnabrück, die zuvor auch das legendäre Käfer Cabriolet fertigte.
Nach dessen Produktionsende Anfang 1980 wurde der offene Golf schnell zum Verkaufsschlager. Bis zur Produktionseinstellung im Jahr 2002 blieb das Golf Cabriolet eines der beliebtesten offenen Fahrzeuge seiner Klasse.
Im Laufe der Jahre erschienen zahlreiche begehrte Sondermodelle, darunter:
Quartett, Bel Air, Young Line, Fashion Line, Classic Line, Toscana, Sportline, Acapulco, Genesis und Etienne Aigner.
Heute zählt das Golf I Cabriolet zu den gefragten Youngtimern – geschätzt für seine solide Technik, sein zeitloses Design und das besondere Freiheitsgefühl beim Offenfahren.
Ein Klassiker für Genießer – offen, authentisch und mit unverwechselbarem Charakter.
